Bonjour à toutes et à tous,

La Cour des Comptes Américaine a donné raison à BOEING (BA, NYSE). En cause, les conditions d'attribution par le Pentagone d'un méga-contrat (35 milliards de dollars) d'avions ravitailleurs à l'Européen EADS et à son partenaire américain Northrop Gamma. Pendant que le titre EADS souffre (- 7% en 5 jours), ce retournement de situation pourrait insufler un nouveau souffle au titre BOEING dont le niveau de prix est déjà intéressant.

UT HEBDO

UT JOUR

La cassure du canal haussier évoqué en UT hebdo est encadrée par un canal baissier orange qui a été lui-même débordé (à la hausse cette fois-ci) le 23 Avril dernier. Un throwback (retour sur l'ancienne résistance du canal orange) peut être considéré comme une validation de cette cassure à la hausse.
J'ai dès lors tracé un éventuel canal haussier bleu. L'objectif serait la borne haute de ce canal qui coincide avec la résistance du range horizontal sur les 88 $.
Pour atteindre cet objectif, les cours devront d'abord s'affranchir de la MME 150 qui a constitué un barrage graphique en Mai dernier lors des premières velléités haussières.
L'études des indicateurs nous apporte les éléments suivants :
- Divergence hausière cachée sur le RSI 14.
- La cassure d’une tendance haussière de la ligne d'accumulation / Distriution nous indique que le titre n’est plus accumulé.  Or cette configuration génère souvent un retournement de tendance. En d'autres termes, le scénario privilégié du rebond (en UT Hebdo et en UT jour) est préférable mais fragile. Pour ma part, l'étude des prix prime sur celle des indicateurs....Ne pas voir que ce que l'on veut uniquement voir ; ce crédo me pousse à préciser qu'en cas d'invalidation du rebond, on aura une cassure de support des 72 $, le second niveau de soutien n'étant pas tout proche....

UT HEURE

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